Bekasi, Berindonews.id|
Kebijakan penyesuaian harga Bahan Bakar Minyak (BBM) jenis non-subsidi yang diterapkan sejak akhir pekan lalu memicu berbagai respons dari masyarakat. Lonjakan harga yang cukup signifikan, khususnya pada jenis bahan bakar diesel berkualitas tinggi, dirasakan sangat memberatkan, terutama bagi para pemilik kendaraan Sport Utility Vehicle (SUV) bermesin diesel seperti Toyota Fortuner dan Mitsubishi Pajero Sport.
Berdasarkan data resmi yang berlaku saat ini, terjadi kenaikan harga yang drastis pada jenis bahan bakar yang umum digunakan oleh kendaraan-kendaraan tersebut. Harga Dexlite dan Pertamina Dex mengalami kenaikan hingga lebih dari Rp9.000 per liternya, menyentuh angka di atas Rp23.000 per liter. Sementara itu, harga BBM bersubsidi seperti Pertalite dan Solar Bersubsidi tetap dipertahankan
Kondisi ini membuat para pemilik Fortuner dan Pajero Sport harus mengeluarkan biaya yang jauh lebih besar untuk mengisi bahan bakar. Dengan kapasitas tangki bahan bakar rata-rata mencapai 80 liter, biaya yang harus dikeluarkan untuk mengisi tangki hingga penuh kini menembus angka hampir Rp2 juta.
Hal ini tentu menjadi beban tambahan yang cukup berat. Kedua model kendaraan tersebut memiliki spesifikasi mesin yang membutuhkan kualitas bahan bakar setara diesel berkualitas tinggi (sulphur rendah) untuk menjaga keawetan komponen injeksi dan performa mesin. Penggunaan bahan bakar yang tidak sesuai spesifikasi dikhawatirkan dapat merusak mesin dalam jangka panjang.
Sejumlah pemilik kendaraan mengungkapkan kekecewaan mereka atas kenaikan yang terjadi secara mendadak ini. Banyak yang mengaku kaget karena perubahan harga terjadi tanpa sosialisasi yang memadai sebelumnya, sehingga perencanaan keuangan harian menjadi terganggu.
“Kenaikannya sangat terasa. Dulu isi penuh mungkin sekitar Rp1,1 juta, sekarang hampir Rp1,9 juta. Ini beban tambahan yang cukup besar untuk biaya operasional bulanan,” ujar salah satu pemilik Toyota Fortuner yang enggan disebutkan namanya.
Kekecewaan juga muncul karena kendala teknis yang membuat mereka sulit beralih ke bahan bakar yang lebih murah. Berbeda dengan mobil diesel lama, mesin pada Fortuner dan Pajero Sport generasi terbaru dilengkapi dengan sistem Commonrail Injection yang sangat sensitif. Menggunakan bahan bakar dengan kualitas di bawah standar berisiko menyebabkan kerusakan pada sistem injeksi yang biaya perbaikannya tidak murah.
Akibat situasi ini, mulai terlihat perubahan perilaku di kalangan pengguna. Sebagian besar memilih untuk lebih berhemat dengan membatasi penggunaan kendaraan pribadi dan mempertimbangkan moda transportasi lain untuk aktivitas rutin. Di kalangan komunitas otomotif, diskusi mengenai pertimbangan untuk menjual kendaraan juga mulai bermunculan, seiring dengan pertimbangan efisiensi biaya hidup.
Di sisi lain, pelaku industri dan pengamat ekonomi menilai bahwa penyesuaian harga ini merupakan konsekuensi dari dinamika harga minyak mentah dunia dan kebijakan pasar. BBM non-subsidi memang tidak mendapatkan bantuan dari negara, sehingga harganya bergerak mengikuti harga pasar.
Namun demikian, dampak inflasi yang ditimbulkan dari kenaikan biaya transportasi pribadi ini menjadi perhatian tersendiri bagi perekonomian masyarakat kelas menengah.
(Red)
